La moto, equipaggiata con il motore a tre cilindri di 765 cc derivato dalla Street Triple RS di serie, è stata mostrata proprio nello stabilimento Triumph di Hinkley a una rappresentanza di piloti dell’attuale campionato Moto2: Sam Lowes, Danny Kent (seguito da Toseland ai suoi inizi), John McPhee, Luca Marini, Isaac Viñales, Joe Roberts e Bo Bendsneyder.
Il tre cilindri inglese, che come è noto fornirà tutti costruttori impegnati nella Moto2 dall’anno prossimo, ha naturalmente dimostrato di essere più competitivo del datato e più piccolo quattro cilindri Honda 600 - derivato dalla CBR-RR – grazie appunto alla maggiore coppia offerta dalla cilindrata superiore e soprattutto grazie a una più evoluta centralina motore della Magneti Marelli che ha introdotto i controlli elettronici per trazione e freno motore.
